具體基本特性：

這些不銹鋼含鉻、鎳量比較高，含彌散強化相組成的金屬元素(V、Al、Ti)量比較少。它的熱工作最包括形勢為“固溶工作"，根據固溶工作電動車續航到強化的為的。在產品還要三次冷壓治理 時，為解決治理 硬底化、醫治蠕變，也會做好固溶工作。產品焊結后常常做好去剪切力退火工作以解決內剪切力。因為鉻、鎳含量較高，故這些不銹鋼化氣溫較高，通常情況下電動車續航900％上面的；但因含彌散強化相組成的金屬元素較少，不銹鋼中單質總數量較少，故常溫程度、高溫環境作業程度都較低。這些不銹鋼固溶工作后的組識為奧氏體，故蠕變好，可不可以冷壓壓延完成；因為含碳量少，故焊結性亦好這些不銹鋼最包括代替拍攝樣式形態復雜的、冷壓完成、支撐力并不大，但讓化力量較高的高溫環境作業產品，這其中＊經典的產品是泄壓閥啟驅動力的熔化室。

軟件應用為例：

應用于900℃之下的渦輪機起驅力的一氧化碳發動機進行發動機燃燒室、加力一氧化碳發動機進行發動機燃燒室等鑄件。